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如果含上市前数据，截至2024年底，蔚来累计亏损已超1000亿元，而2025年前三季度总亏损152.2亿元，尽管亏损在持续收窄、营收规模在增长，但常年保持近20%的高研发投入，叠加庞大的基础设施运营成本，如同两道枷锁，让蔚来难以脱身。这正是李斌急于将芯片、换电业务分拆融资的核心动因：通过“分拆”将巨额研发成本移出上市公司报表，缓解资本市场对“千亿亏损”的担忧。
，更多细节参见51吃瓜
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As critical talks over Iran’s nuclear programme entered their second round on Thursday night, and a vast US military buildup continued in the Middle East, the Trump administration warned of drastic consequences if Iranian negotiators failed to make significant concessions.
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市集一角，“云游”北京中轴线结束，沙特女孩瓦阿德·哈尔比摘下VR（虚拟现实）设备后意犹未尽：“我乘坐马车在紫禁城里游览，‘飞上’屋脊看到神兽，听到暮鼓晨钟，俯瞰中轴线夜景。这种身临其境般的‘旅游’让我感受到中国文化的厚重历史和魅力，激起我去中国旅游的浓厚兴趣。”